滴滴出新规：滴滴车主需办理双证致使私家车变营运车，司机该如何选

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现在滴滴公司要求滴滴车主必须要办理双证才可以继续运营载客。这两个证分别是《网络预约出租汽车运输证》、《网络预约出租车汽车驾驶员证》。 在这两张证缺少一张的情况下，只要司机偷偷载客，那么就会被罚五千元到三万元不等的人民币。

千万不敢办，你自己买车十几万，保养车，一年保险是商业险，油费，工资，你拿全部去了。可是你和滴滴什么关系呢？雇佣关系？滴滴对你付什么样的责任呢？滴滴本身就不是一个有责任心，有担当的公司，你把你的全部给这样的一个公司。他会给你办理五险一金？你会得到什么？每天你一睁开眼睛。看到的是你欠的车贷，未付的保险金，只要你睁开眼睛就要看到你先欠的好几百，

以十四万车价计算14万÷8年÷12个月＝1458摊到每个月

汽车运营保险一年，11000÷12个月＝每月917

汽车租赁公司每年收取3000管理费，3000÷12个月＝250月

每年十万公里一月一万公里小保养350每年大保养一次换个种机油6000元÷12个月＝500月加每月小保养350＝850。

以你每天在线十小时，（实际是在线十小时扣除吃饭，厕所，和现在滴滴的三小时歇二十分钟实际需要付出十二到十三小时），每小时跑35公里，一天350公里以油价七块算（现在已经快八块了！）一每百公里公里八升 350公里196元

这样一个司机每月少休假，就休两天。

1458价+917+250+850＝每月3475÷28天＝125+197油费＝每天一睁眼就先要挣到321，以后才是挣钱，现在滴滴一小时能跑多钱呢？我所在的城市西安也就35到45，按最高端算，十个小时450价减321=129乘以28天每月3612工资。这是人不病，车不修，没违章，无剐蹭，没有亲戚朋友婚丧嫁娶，每月28天，每天12小时。恭喜你！你的收入一超过西安的最低保障。

我来回答！

 

在这个选择上一定要慎重，不然一旦选择错误就没有回头路了，在当前滴滴抽成高达27%的情况下依然有很多人跑无非有三个原因，第一就是被套住了，不跑没办法，生活所迫；第二就是收入还行，除了各种成本开支剩余的比自己做其他的工作挣得钱多；第三就是工作相对自由，不用固定时间上班下班，个人支配时间较多。

不得不说在一二线城市，跑滴滴收入还行，除过滴滴的抽成和各种必要花费每天能剩余300-500元；但三四线城市收入真的不多，一天同样是工作12-16个小时，纯利润只有150左右，基本上自己挣的就是自己的车损钱。

至于办不办证，司机该如何选择，有两个必要前提：

1、收入自己能不能令自己满意。这是最直接最关键的问题，如果收入不足以应对生活开支，除过滴滴抽成和成本自己所剩无几那还跑什么，不如找份工作，在哪里干都是干，何必为了一个未知前景的工作再搭上自己的爱车，一旦改过营运被滴滴封号那才真是真正的悲剧。

2、工作环境和工作性质自己能不能接受。每天坐在车里长达10小时以上，身体上能否吃得消。接单过程中不管遇到什么样的乘客，都要文明用语，礼貌待人，每时每刻神经紧绷担心被投诉或违章，如果感觉自己能适应，办证也是可以的。

目前为止，所谓的网约车新政基本是沿用出租车的管理办法，而滴滴公司克扣、罚款太厉害，没有或很少考虑司机们的现实感受。设置的奖励也很鸡肋，例如早中晚高峰奖，路上车堵成长河，事故率翻倍，说是1.1倍车费，但实际上司机多耗的油或气钱足以填补这个0.1的奖励，如果到了上车点乘客再让等几分钟，就更加悲催，冒着交警罚款50-200元的风险挣几块或十几块钱，这你还有别的选择吗？

反正网约车合规化这是定局，相关部门不可能推翻之前的制度规定重新审视网约车这个新事物，至于跑不跑取决于司机自己，选择权也是自己能把握的，想好了就办，没想好再观望一段时间也可以。

大家好，我是一网君！谢谢邀请！

各地新政的落地执行，不符合条件的已经在逐步被清退，办证和不办证都是两难！不过一网君想提醒大家的是，办证跑车真的要细细思量，入坑了，想退出就难了！

既然有答题的车友算账了，我就再把他算的更细一些吧！让大家理解的更透彻些！

 

我们以12的车价来计算！

一、收入部分

营运车60万公里报废，去接乘客的里程不计算，顶多跑50万公里吧，里程费+低速费+远途费，平均按2元每公里计算，收入是100万。

二、支出部分

每一单的信息费（以前叫保险费），按照0.5元扣除劳务费按1.77%扣除，这两项的费用加起来大约为4%，100万×4%＝4万元。

 

如果车子是1.6排量的，那么每公里综合油耗大约为0.5元，邮费60×0.5＝30万元。

 

汽车的保养1万公里做一次也不算多，不说大保养，就只按照小保300元一次来算，做60次保养还是比较保守的估计吧，60×300＝1.8万元。

其他易损配件，比如刹车片，轮胎什么的，8万公里换一次，还有其他的额外维修费用，八年下来5万也是不多的。所以保养维修合计:6.8万元。

 

运营车辆必须要上交运营险，每年最少一万，八年8万元。

 

哪怕是最有经验的司机也不能百分之百的保证自己没有违章罚款，按每年500元。还有运管要求加装的一些GPS记录仪，后续服务费，用车辆年检费用全部加起来八年间，上缴国家2万元一点都不多吧。

 

每个月话费总得要两百块钱吧，八年算下来大约2万元。

 

购车12万元，所以算下来总支出为64.8万。

这八年你能赚多少钱呢？

总收入100万，减去64.8万，等于35.2万，年收入约为4.4万，平均到每个月就是3600元。

三、工作量

八年下来跑60万公里，一年有12个月如果每个月休息四天，五天，每月工作25天，那么行程每天为250km。

如果要达到100万的收入，➗（8年×12个月×25天），至少每天得400元才能达到100万的收入，也就意味着每天得工作12个小时以上。

守在车上12个小时，不管寒冬酷暑，不是担心服务分被扣就是害怕被投诉被封号，遇到素质低的乘客还要凶你你又不敢怼回去。长期久坐憋尿等吃饭不按时，还可能会患上各种各样的职业病。

八年下来还要搭上一台车。

就为挣3600块钱？

呵呵，你还干嘛？

还能干嘛？

还敢干吗？

现在想清楚了没？

 

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